現(xiàn)在電氣設(shè)備離不開(kāi)的一樣零件就是泄壓閥，泄壓閥能夠根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力自動(dòng)開(kāi)啟和閉合。一般安裝在封閉系統(tǒng)的設(shè)備或管路上保護(hù)系統(tǒng)安全。

圖片定位

(一)泄壓閥安裝：

1.泄壓閥既可以水平安裝，也可以垂直安裝，但是安裝時(shí)需要注意閥體水流的進(jìn)出口方向，不能搞錯(cuò)搞混。

2.如若泄壓閥排水口位置較遠(yuǎn)，泄水管路過(guò)長(zhǎng)，一般20m.以上就算太長(zhǎng)。泄水管口徑最好比泄壓閥規(guī)格放大一檔，這樣一來(lái)能夠防止泄流不暢產(chǎn)生背壓?jiǎn)栴}，以此來(lái)保證泄壓閥閥前管網(wǎng)壓力穩(wěn)定。

3.消防給水系統(tǒng)在試壓過(guò)程中，如果系統(tǒng)試驗(yàn)壓力高于所選用泄壓閥的公稱(chēng)壓力，需要關(guān)閉泄壓閥的切斷閥門(mén)，否則泄壓閥很容易損壞或失靈。

(二)出廠(chǎng)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用內(nèi)泄，外泄多見(jiàn)于改裝車(chē)。但無(wú)論哪種排氣方式都是為了保護(hù)渦輪工作不超過(guò)極限!在壓氣工況達(dá)到設(shè)計(jì)極值后閥門(mén)開(kāi)啟進(jìn)而放掉部分廢氣。

1.外泄:指廢氣在進(jìn)入渦殼之前，提前排掉廢氣，一般直接排放進(jìn)入大氣。

2.內(nèi)泄:廢氣進(jìn)入渦殼，在渦殼腔內(nèi)有旁通路閥門(mén)打開(kāi)后部分廢氣經(jīng)過(guò)旁路進(jìn)入排氣管，而不是原來(lái)走過(guò)的路徑。在這種情況下旁通分流的廢氣也會(huì)隨推動(dòng)渦輪工作的廢氣一起進(jìn)入排氣管后排出。

不論是內(nèi)泄還是外泄的泄壓閥，其實(shí)都是為了保護(hù)泄壓閥而存在!